At udtræke keramisk spids fra gløderørs hul
1.250 kr.
DK/EN/ES Ved afmontering af et gløderør er en del af spidsen (ca. 1 cm) blevet siddende inde i motoren. Denne del skal fjernes. Jeg mener ikke, at det er nødvendigt at afmontere topstykket, og prisforslaget tager højde for dette. Spidsen indeholder metal, og hvis den ikke sidder fast i boringen, kan den fjernes med en magnet eller via injektorens åbning. Dette nævner jeg naturligvis kun som en indikation. EN During the removal of a glow plug, part of the tip (approx. 1 cm) remained inside the engine. This part must be removed. I do not believe it is necessary to remove the cylinder head, and the price proposal takes this into account. The tip contains metal and, if it is not stuck in the bore, it can be removed using a magnet or through the injector opening. This is, of course, mentioned only as an indication. ES Durante la extracción de una bujía de precalentamiento, parte de la punta (aprox. 1 cm) quedó dentro del motor. Esta parte debe ser retirada. No considero necesario desmontar la culata, y la propuesta de precio tiene esto en cuenta. La punta contiene metal y, si no está atascada en el orificio, puede extraerse con un imán o a través del orificio del inyector. Por supuesto, esto se menciona únicamente como una indicación.






