
Se profil
Abdül Kadir A..
Rødovre
Seneste Anmeldelse
"Super service"
Verifikationer
Info

Udskiftning af tændrør
Reparation af tændingssystem
Reparation kan udføres nær dig
Fejlfinding af tændingssystemer
Og meget mere...
Billigere end traditionelle udbydere
Store og små opgaver
Gratis skadegodtgørelse
Sikker kontantløs betaling
Service samme eller næste dag
Handyhand er en markedsplads med MitID-verificerede hjælpere og ægte anmeldelser – klar til din opgave

Se profil
Rødovre
"Super service"
Info
Se profil
Frederiksberg
"Super fint"
Info
Se profil
Vanløse
"Dejlig og rar og meget grundig!"
Info

Se profil
København S
verificeret
"Recommended"
Info

Se profil
Tjele
verificeret
"Lars går op i at lave et godt stykke arbejde og som hvis han lavede det for sig selv 👍🏻😃"
Info

Peter kommunikerer godt og er yderst hjælpsom.
Udbedring af bule I plastskærm, evt lakering
1.100,-
Spar dig selv for besvær og kom igennem din to-do liste i dag
1
Beskriv din opgave
2
Modtag bud
3
Få løst din opgave

Møbelsamling
Samle Ikea skab

Maler
Male til flyttesyn

Flyttehjælp
Flytte til Roskilde

Havearbejde
Beskære 4 træer

IT support
Windows installation

Elektriker
Installere Sonos

Rengøring
Ugentlig rengøring

Flyttehjælp
Flytte indbo

Elektriker
Opsætte lamper

Catering
Middag til 14

VVS
Reparere håndvask

Tømrerarbejde
Bygge bogreol

Hundeluftning
Daglige gåture

Fotografi
Familiefotografering

Webdesign
Lave hjemmeside

Lektiehjælp
Matematik hjælp

Vinduespudsning
Pudse vinduer

Græsslåning
Slå græsplæne

Grafisk Design
Design logo

Handyman
Små reparationer
Fejlsøgning og rep. på Peugeot 106
900 kr
Dette her er fejl, som beskrevet til copilot, der svarer på mulige årsager nedenunder: Vi har en Peugeot 106 som pludselig ikke vil starte, og senere så vil den gerne igen. Det har virket ligesom manglende strøm på batteriet. En enkelt gang er den gået ud under kørsel for så at kunne starte igen efter 20 minutters pause. Vi har haft Falck forbi, der strammede kabelskoene ved batteri polerne. Så har den virket igen siden august. Nu er den gal igen. Jeg har lige testet og de er stramme nok. Hvad kan det være? Kort svar: Det lyder som et elektrisk problem snarere end selve batteriet. Typiske syndere på en Peugeot 106 er dårlig forbindelse i hovedstrømkabler, defekt tændingskontakt, relæfejl eller brændstofpumpe/tændingsmodul, der kan stoppe midlertidigt og først virke igen efter afkøling. --- Mulige årsager Her er de mest sandsynlige forklaringer på jeres symptomer: • 🔋 Batteri og kabler Selvom kabelskoene er stramme, kan der være korrosion eller brud i selve kabelledningen. Et kabel kan se fint ud men have indvendig skade, der giver ustabil strøm. • 🔑 Tændingskontakt / relæ En slidt tændingskontakt eller defekt relæ (fx hovedrelæ eller brændstofpumperelæ) kan afbryde strømmen tilfældigt. Når bilen går ud under kørsel og først kan starte igen efter en pause, tyder det på en elektrisk komponent, der “varmer op” og mister kontakt. • ⚡ Tændingsmodul / coil Hvis tændingsmodulet bliver varmt, kan det stoppe med at levere gnist. Efter afkøling virker det igen. Det passer godt med jeres oplevelse af, at bilen først kan starte efter 20 minutters pause. • ⛽ Brændstofpumpe En pumpe, der er ved at stå af, kan stoppe under kørsel. Når den køler lidt af, kan den igen levere brændstof. Det giver præcis de symptomer I beskriver. • 🛠️ Jordforbindelser Peugeot 106 er kendt for problemer med jordkabler (fra motor til karrosseri). Hvis jordforbindelsen er dårlig, kan bilen både nægte at starte og gå ud under kørsel. --- Hvad I kan teste selv 1. Visuel kontrol af kabler – se efter grønlig korrosion, brud eller varme mærker. 2. Ryk i kablerne mens motoren kører – hvis den går ud, har I fundet fejlen. 3. Tjek jordkablet – sidder det godt fast på motorblokken og karrosseriet? 4. Lyt efter brændstofpumpen – når I drejer nøglen, skal der komme en kort summen fra tanken. Hvis den mangler eller er uregelmæssig, er pumpen mistænkt. 5. Fejlkodelæsning – selv en billig OBD-læser kan vise, om der er gemt fejl på tændingssystem eller brændstof. --- Mit bud på mest sandsynlig fejl • Hvis bilen går helt ud under kørsel og først vil starte igen efter en pause, er tændingsmodul/coil eller brændstofpumpe de mest typiske årsager. • Hvis den kun driller ved start, er det oftere relæ eller kabel/jordforbindelse. --- Praktisk anbefaling • Få en mekaniker til at teste spænding på brændstofpumpen og gnist fra tændingssystemet, når bilen ikke vil starte. • Det er en relativt billig test, og det vil hurtigt afsløre, om fejlen ligger i strømmen.
Automekaniker
700 kr
Har brug for hjælp til at fikse vinduesviskere, som ikke kan stoppes, når de er sat i gang, og når de på et tidspunkt stopper af sig selv, stiller de sig et vilkårligt sted på ruden
Udskiftning af overgangsprofiler
1.500 kr
Vi har 5 overgangsprofiler, som vi ønsker at udskifte tilen fladere model, da vores robotstøvsuger ikke kan komme over, og vi desuden ikke synes, de passer ind.
Auto - mekaniker søges til udskiftning af forreste bærearme (inkl. bøsninger og kugleled) på 2007 Range Rover Sport HSE
3.500 kr
Mekaniker søges med eget værksted, til udskiftning af komplette forreste nederste bærearme (inkl. bøsninger og kugleled) og sporing, til min 2007 Range Rover Sport 3,6 TDV8 HSE 4x4 272HK Pris per side og for begge sider samlet. Inklusive reservedele, arbejdsløn, samt hjulsporing. På forhånd tak Carsten
kofangerreparation
2.000 kr
ca 5 cm revne og blød bule på ca 5 cm i plastickofanger overside af kofanger hård plast let tilgængelig
Bule opretning
1.800 kr
Bule på venstre bagdør rettes ud. Ingen omlakering
Automekanik
1.200 kr
Skift af bærearm for Fiat 500
Malet Audi Q8 E-tron grill
500 kr
Jeg ønsker at få malet min for grill på min Audi Q8 E-tron, til blank sort farve. Opgaven skal udføres gerne hurtigts muligt. Vh Musti
Ny bilradio støjer i højtalerne
1.070 kr
Vi har installeret ny radio og højtalere. Nu er der støj i højtalerne, når vi ikke høre musik. Vi har benyttet eksisterende kabler i bilen. EW41878 Radio sidder ikke fast, så den er let at løfte ud.
Lakskade på front kofanger
1.000 kr
Kan dette repareres for en fornuftig pris ?
karburator tuning
2.000 kr
A newly installed Weber carburettor on a restored Land Rover Series 2 needs expert tuning along with timing. Engine running very rich with popping in the air filter.
Udbedring af bule I plastskærm, evt lakering
1.200 kr
Der skal udrettede en bule.
brake service
i have a tire for my front wheel and new disk brakes, i just need them fitting.

Udbetal først når opgaven er fuldført til din tilfredshed
Vælg den rette til opgaven ud fra verificerede anmeldelser og ratings
Dækket af vores skadegodtgørelses model, hvis der skulle opstå uheld. Læs mere om Skadegodtgørelse.
Reparation af tændingssystemer involverer diagnosticering og løsning af problemer med bilens tændingssystem, herunder tændrør, tændspole og tændingskontrolenheder. Dette sikrer korrekt tænding og forbrænding af brændstof, hvilket er afgørende for motorens ydeevne og brændstofeffektivitet.
Et tændingssystem fungerer ved at levere en elektrisk gnist til tændrøret i en forbrændingsmotor. Det består af flere komponenter, herunder tændspolen, tændingskontakten, tændingsmodulet og tændrørene. Når tændingskontakten åbnes, udløses en højspænding fra tændspolen, som genererer en gnist ved tændrøret. Denne gnist antænder brændstoffet i forbrændingskammeret og starter forbrændingsprocessen. Tændingssystemet sikrer dermed, at motoren fungerer korrekt og opretholder en jævn drift.
Der er flere typer tændingssystemer, der kan repareres, herunder konventionelle tændingssystemer, elektroniske tændingssystemer og distributørløse tændingssystemer. Det afhænger dog af den specifikke fejl og omfanget af skaden. En professionel mekaniker kan vurdere og reparere de fleste tændingssystemer.
De mest almindelige problemer med tændingssystemer inkluderer defekte tændrør, dårlig tændspolefunktion, problemer med tændingskontakten, fejl i tændingskablerne og problemer med tændingsmodulet. Disse problemer kan resultere i dårlig motorydelse, misfire, svær start eller endda totalt motorstop. Det er vigtigt at vedligeholde og inspicere tændingssystemet regelmæssigt for at undgå disse problemer.
Der er flere måder at finde en pålidelig reparationstjeneste til tændingssystemer. Du kan starte med at søge online efter anmeldelser og anbefalinger fra tidligere kunder. Du kan også kontakte lokale bilforhandlere eller mekanikere for at få anbefalinger. Det er vigtigt at vælge en serviceudbyder med erfaring og ekspertise inden for tændingssystemer for at sikre pålidelig reparation.
Typiske priser for reparation af tændingssystemer varierer afhængigt af flere faktorer såsom bilmodel, omfang af skaden og arbejdets kompleksitet. Generelt kan omkostningerne variere mellem 1000 og 5000 kroner. Det anbefales at kontakte en autoriseret mekaniker for at få et præcist prisoverslag baseret på din specifikke situation.